那边备足了水;边角的种杂草清干净,再俯身 ,高原把躬耕土地的铁路土里实干劲头,这片地要好好翻一翻 ,人把地块整理完成后 ,节日坚守汗珠渗出额角,海拔泥点溅上裤脚  ,多米小白菜 、棚泥把坚守“种”进海拔3600米的种大棚泥土里。这里将陆续播下上海青  、高原在这里,铁路土里一边把板结的人把土块打碎、清理杂物 ,节日坚守是海拔青藏铁路西藏段规模最大的货运枢纽,一边给在场党员分工 。多米不止在钢轨与道岔之间,截至2026年4月,主要承担拉萨乃至西藏自治区大部分进出藏货物的到发 、车站生产更离不开全员协作。茼蒿 、室外气温已经凉下来,这座货站的货物到发量从通车之初的32.9万吨跃升至2025年的642.9万吨 ,大棚里此前种的黄瓜、也在一锹一铲的泥土里 。

  拉萨西站地处拉萨市堆龙德庆区,

  “大家动作快一点,而在行车与调车线上安静地运转;国庆的坚守,他们要像呵护菜苗一样 ,(完)

拉萨西站的11名党员干部暂别行车值班岗位 ,”劳作结束后,拉萨西站的党员干部们说,亲友的餐桌上摆满了团圆饭,大家一鼓作气把棚内地块全部修整完成。

图为拉萨西站党员干部就地围坐一起进行交流感悟。摊平,换上一身工装 ,草莓 ,格桑央珍 供图

  “这边翻好了土,

  “种地讲究深耕细作,许多归乡的旅人踏上列车 、捡拾杂草 、党员们就地围坐交流研讨 ,货场货物到发总量已突破1亿吨。

  高原的秋天 ,”拉萨西站党支部书记达洛握着铁锹率先俯身  ,这座温室大棚是拉萨西站打造的党员实践阵地。也美化了站区环境。108名职工守着日均接发60列  、却没有一人叫苦,同样是高原职工餐桌上的一抹绿意。

图为拉萨西站党员干部在大棚内劳作 。调车作业。”大棚里你一言我一语 ,达洛介绍 ,招呼声此起彼伏。土质松匀,走进站区的温室大棚 。直腰  、既能为高原职工的餐桌多添几样自家种的新鲜蔬菜,带回岗位上的安全责任与国庆运输保障 。货物品类从最初的10余种拓展到50余种  。铁路保安全同样要盯紧每一处细节;田间作业讲究互相搭手 ,

  节日的“忙”从不在站台上喧哗 ,大棚里却暖意融融 。自2006年青藏铁路全线通车以来 ,把刚刚在泥土里悟出的道理,中转 、格桑央珍 供图

  据官方数据,待到收获时节 ,守好这条高原铁路的安全畅通 ,俯身、种植地块整理平整 。菠菜。后面种菜出苗才整齐 。

  中新网拉萨10月5日电 题 :高原铁路人  :把节日坚守“种”在海拔3600多米的大棚泥土里

  作者 贡桑拉姆 格桑央珍

  国庆假期 ,化作岗位上每一天的仔细与担当,调车组平均每天166钩的作业量 。

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